Hallo,
schon länger beschäftige ich mich mit dem Gedanken, eine Rakete zu bauen, die 1 km Flughöhe erreicht. Tatsächlich habe ich die Rakete mit dem Namen AeroWasp 2 auch schon gebaut und beim Nikolaunch dieses Jahr auf einem B4-4 gestartet (auf 125 m Höhe laut OpenRocket, ohne Elektronik). Ein kurzer Überblick über meinen bisherigen Plan:

Als Körperrohre verwende ich welche von Klima mit 26 mm Durchmesser. Zur Bergung will ich ein Dual-Deployment-System mit Pyroflocken verwenden. Das benötigte Altimeter will ich selbst designen, inklusive LoRa-GPS-Tracker (ja, ich bin von LoRaWAN abgekommen )
Im Forum gibt es ja bezüglich Altimeter und GPS-Tracker schon einige Idee, vielleicht könnt ihr mir ja eine von denen empfehlen, weil ich in meine Elektronik-Kenntnisse nicht vertraue.

Nun aber zum größeren Problem: Als Motor wollte ich bisher einen F30 von Cesaroni verwenden, laut OpenRocket fliegt die AeroWasp 2 damit auf 1337 m Höhe (mit 50 g Nutzlast für Altimeter & Co), wenn man die Ausstoßladung entfernt. Erst heute habe ich aber gelesen, dass die Motoren von Cesaroni zurzeit alle unter P2 fallen. Mit dem AeroTech F35 würde die AeroWasp 2 auf 1109 m kommen (auch mit 50 g Nutzlast), und ich kann nicht einschätzen, ob das auch unter Realbedingungen so wäre.
Die andere Möglichkeit wäre ansonsten, dass ich mir eine neue Rakete mit einem 30-mm-Körperrohr baue, um 29-mm-Motoren darin unterzubringen, und von denen gibt es genug, mit denen ich auf 1 km komme. Wäre aber etwas Aufwand. Was denkt ihr?

Danke für jede Antwort im vorab!
Gruß
Michael



PS: Ja, der Bremsschirm ist zurzeit näher an der Spitze als der Hauptschirm. Ändere ich vielleicht nochmal.

Geändert von M. A. H. am 12. Dezember 2025 um 22:04

Ich habe das mal mit Leermasse 150 g und cW 0,4 und 0,6 simuliert und komme auf ~1300 und ~1100 m, sollte also reichen.

Wenn Du Deinen Elektronikkenntnissen "nicht vertraust", solltest Du auf bewährte Systeme setzen. Ob Du die 150 g leer (also ohne Motor) dann noch einhalten kannst weiß ich nicht.

Oliver

Geändert von Oliver Arend am 13. Dezember 2025 um 00:13

25 G Beschleunigung ist ziemlich viel für ein Klima Modell dieser Größenklasse. Mir fehlt da die Erfahrung, ob das ohne Verabschiedung von Flossen oder andere mid air Schäden klappt. Zu leichten Elektroniken: der zeptomag ist sehr klein und mit Akku und Leichtbau dürften da max. 20 g Zusatzgewicht machbar sein. Wie zuverlässig diese Elektronik funktioniert, weiß ich nicht, ist ne Kombi aus magnetischer Gipfelpunkt Erkennung und Timer.

Grüße Thomas

Der Simply ist 21mm breit.

Gruß Ralf